则,并向市民讲解不同垃圾的分类原则。公交公司年前采购的大批清洁能源公交车辆,开始逐批投入使用。至于便民自行车的设置,也在市区全面铺开。某个周一的早上,上班途中的市民们突然发现,市委书记也骑着自行车上班,而他的车子,正是刚刚开始使用的便民租赁自行车。这一天,在玉湖北门的龙山广场,市委书记带领着市里各级领导骑车前往市委市政府。榕城市电视台做了现场报道,霍漱清呼吁市民们多多使用公共交通、清洁交通,减少汽车尾气对榕城环境的污染。
当然,很多人将霍漱清这些举措当做是政治秀,可是,在有心人看来,恐怕这些只是开始。
这些猜测,并非空穴来风。
霍漱清深知,在工厂搬迁的问题上,如果只是靠那些环保评估的数据,恐怕是远远不够的。想要成功做这件事,除了让上级领导和大企业看到真实的环保数据,还要尽快在周围的县区完成土地征用,为企业找好新的厂地。除此之外,尽管政策都是上行下效,可是,霍漱清也清楚一件事,要想让那些企业搬迁,还有一个因素必须利用,那就是老百姓的意愿。让老百姓先行动起来,为榕城环境的改善行动的话,也就给了他一个去和省市各级领导还有企业谈判的筹码。
企业搬迁,在霍漱清这里似乎成了不可更改的一件事。不少前后在榕城任职过的官员在覃春明面前谈论此事,认为霍漱清的作为太过激进,缺乏考虑。覃春明只是听听,然后统一回复说“榕城的事,现在是漱清在管,省里插手太多并不好。榕城的现状,也只有现在的班子最了解,让他们商量着办就可以了。我看那个新区就搞的很好嘛,把榕城的市区向周围拓展,也减少了市区的压力。”覃春明的回答,算是很明确了,让那些想要通过覃春明来让霍漱清改变想法的人,彻底死了心,似乎,覃春明更关心的是榕城的新城建设。
新城的建设,已经铁板钉钉,只是,具体的规划,正在市委市政府领导下有条不紊地进行着。新城的功能,不光要解决越来越严重的人口压力,还要“让市民实现就近就业”。因此,新城的规划中,包括了大量的新型住宅区,还有一些低污染的企业建设,以及城市的配套功能的完备。
因此,新城蕴藏着的无尽商机,吸引了许多的目光,也让很多人,不光是各级领导,也包括榕城百姓,将注意力放在新城建设方面。
然而,当新城的诱惑力增大的时候,霍漱清的发言权也就越重了。从土地功能区的划分,到开发权归属,霍漱清的话语权是不能忽视的。如此一来,为了尽可能从新城得到好处,选择站在霍漱清这边,或者对企业搬迁一事采取模棱两可的态度,便成
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