体的做法就是主动以内息去调运内力,让内力的传导流量更大。
被两个旋涡迅速抽拉的内力气团之上,我以内息尽全力分导出额外的内力。这一次的尝试成功了,我成功分出了一部分内力。
我本可以将这些内力留存起来,等到内力被抽空之后用作最后的支撑。可战术安排不允许我这么做,我必须要在连续弯道前追上第一梯队。
于是我将分出的内力一分为二,分别导入到太阴太阳经脉之中。
之前被动的抽吸是任我行小坤车内机关阵法的极限状态,就像发动机从油箱中抽取燃油。而我的主动行气相当于给发动机附加了增压功能,使得动力进一步得到提升。
我的努力立竿见影,在极限速度上,我又获得了大约10公里每小时的速度提升。
在我骑出了草地路段的时候,冲突不断的第一梯队刚刚完成砂石路段一半的赛程。
进入砂石路段,由于超高的车速,使我利用砂石路段造成的轻微颠簸,获得了一种不断进行短程滑行的状态,使得我的车速几乎完全不受路况影响,依旧可以保持400公里左右的超极限速度。
在我追到砂石路段一半赛程的时候,第一梯队距离我只有100米了。
此时内力也即将清空,我根本不去考虑后果,死盯着眼前那个处于我方包围中的目标,一门心思只想超过他!
50米,40米,30米,20米,10米。
砂石路段即将结束,我在浪二浪三的中间追了上来,面前两米远的位置上,就是黄龙公馆的选手。
我的信号提前就已经发了出来,浪二浪三早有准备,在我即将达到与他们平行的位置的时候,他俩马上进行战术调整。
浪二从右侧突然变向贴向左侧,与浪三几乎并靠在一起,接着二人同时激发任我行小坤车的极限速度,追到与黄龙公馆选手平行的位置,然后猛的向右转向。
他们是在联手合击!
一个人的力量不是黄龙公馆选手的对手,两个人合力或许也不行,但终究会有一些效果。
三位护法是同门师兄弟,浪二浪三的护身屏障属性相同,相互之间不会存在抵触,还会起到一定的增幅。
对方艺高人胆大,不守反攻,也猛的向左转向。二人合力之下,由浪二直接冲撞对手,三个人就这么撞击在了一起。
通的一声,处在左侧外围的浪三在力量的爆发和传导之下成为了受力点,从赛道上被弹飞了出去。看他那飞出去的抛物线,九成九是没办法继续参加比赛了。笔趣阁小说网$$wwW.hAobIQuge.coM
到底还是黄龙公馆的选手技高一筹,浪二浪三合力都不是他的对手。
可浪三被他击飞只是我方战术安排下付出的合理代价,浪三的退赛为我争取到了机会!
在双方冲撞,浪三被震飞的同时,黄龙公馆选手也受到一定反作用力的冲击,向着右方滑了一下。与此同时浪三也主动的向左侧避让,二人中间留出了一个空档。
一路紧追的我除了发挥极限速度之外,没有做任何多余的操作,便在浪二浪三的战术掩护之下,从这个空档之中一冲而过。处于第一名的浪大也做出避让,好像帮我打开了一扇门,让我顺利通过砂石路段。在内力耗尽的瞬间,依靠自然的减速,加上主动的变向,我第一个进入到了连续弯道,重新夺回了第一名的位置。
请收藏:https://m.obxs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)