验证。
最终得到成果。
307钢厂发布的成果内容则引起了轰动,K03A最主要提升有两点,一个是‘抗腐蚀性提升百分之二十左右’,第二就是‘熔点提升到1431摄氏度’。
涡轮叶片材料抗腐蚀性的作用,没有熔点那么明显,但却直接关系到材料的使用寿命,只有高抗腐蚀性才能有更高的使用时长,但具体能使用多长时间,还是要实质性的进行验证,理论演算就有些不靠谱了。
更多人关注的是‘熔点提升’。
航空集团是最关注涡轮叶片材料成果的,看到消息以后顿时感到很惊讶,也变得非常的兴奋,因为材料熔点提升也就代表,自主研制的涡轮发动机性能会提升,甚至能赶上国际先进水平。
这对于国内航空技术发展至关重要。
航空集团董事长刘建昆马上致电307钢厂,亲口恭贺了他们的最新成果,旋即就想到了赵奕满是欣慰,“相信赵奕,才是正确的啊!”
“赵奕参与研发,马上就有了成果!”
“这才多久啊!”
科技处方面也有这个感觉,之前赵奕申请了涡轮叶片合金材料研发项目,选择的方向就是镍铁合金,写的项目申请报告就是,顺着K03A的方向继续做研发,他们最开始就直接拨款了,后来也咨询了涡轮组、金属研究所、航空材料研究院,几个合金材料有名的专家,都不看好镍铁合金的研发方向。
但是,项目已经批复,后悔也来不及,更何况,对方是赵奕,他们还是有期待的。
结果呢?
现在都还不到一个月时间,307钢厂就在赵奕的建议下,改善制造过程让K03A的性能大大提升。
这就是成果啊!
科技处内部也讨论起来,“我听说赵院士那边拿到经费以后,就花钱建金属材料实验室,还以为没希望了,这笔钱就打了水漂,等于是支持大学建设了。”
“没想到啊,这么快,这么重大的成果,两千万,值了!”
“确实值了!”
“经费应该没花完吧?我前两天注意了一下,才申报了八百多万,大部分都是申请新设备。”
“还剩下一千两百万呢!”
“八百万就出成果,赵院士就是高效率!”
“有了性能提升后的K03A,我们的涡轮发动机也能直追国际水平了!”
“……”
好多人都觉得K03A性能提升,就是赵奕申请项目的研发成果了。
实际上,赵奕的研究还没开始。
他正在金属材料实验室,和沈丙河讨论着稀有金属的问题,添加稀有金属铼是个新研究,也是很高端的研究,必须要详细的论证一番。
赵奕也不知道从哪里着手,他必须要有几个‘参谋’,先论证设计进行几次实验,才能得到足够多的条件,知道该怎么添加铼,能让K03A性能获得提升。
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