是刘芳亮，陈永疆同样是清楚的，他很快从墨西哥湾的港口出发，率领舰队向着亚马逊河口前进，同时为刘芳亮带来了一批急需的陆上设备，一万辆由浙江运来的军用自行车。

　　自从水压机技术成熟之后，经过柳仲明等人的多次改进，如今已经出现了七百吨级水压机，这让华夏许多产品的生产有了质的飞跃。依靠着越来越多的水压机，他们又发明了挤压机，专门用来将钢锭挤压成钢管。

　　这是经过科研人员集中封地内最先进的设备，历经无数次的试验，彻底摸清了钢材的屈服强度、拉伸强度等各项指标，创造出的划时代的热轧钢管技术。这是人类历史上首次不是用钢板卷曲打制啮合，或者利用圆钢直接钻孔而生产出来的钢管，这是真正的无缝钢管。

　　这种钢管一投产就显示出了很多优势，其中制造成本低廉、坚固耐用无裂痕应力小等特点，更是让军工制造相当喜欢，如今华夏国内的枪管和炮管都逐步改用这种无缝钢管了。当然朱聿键向来重视军民共用，所以他很快给钢管找了个民用项目，生产自行车的车架。

　　凭借着朱聿键亲自绘制的自行车图纸，华夏的自行车一开始就是相当现代化的后世造型。车架、车圈、前叉、曲柄、轮盘、泥板、三套轴等自行车主要零部件一个都不缺，甚至炼钢厂动用一部分军工所用的锰钢材料，制造出了坚固耐用的轴承用滚珠。

　　新建立的自行车厂很快推出了车轮直径六十五厘米的二号自行车，并投放到封地内的市场之中。这种产品一经投放，就受到了大家的热捧，尽管学习骑这种两个轮子的交通工具，还需要一段时间，但在销售人员的演示下，大家已经认识到了它的便捷。

　　在这个时代，代步的工具相当缺乏，远途乘坐火车或者四轮马车，近了大多要靠脚走，富裕些的也会骑上毛驴或者马，也有坐马车的，但这些都很不方便，尤其是牲畜的喂养，可不是一般家庭能够承担的。

　　自行车虽然购买费用高达五个银元，但这是一次性投入，平日里不需要喂草料，出门也不需要找有牲口棚的地方照料。两个轮子的自行车对小巷更加合适，还能托运不少东西，代价只是定期上油和给轮胎打气而已。

　　如今在封地内，已经掀起了巨大的自行车学习热潮，二号自行车很快就卖脱销了，甚至封地内已经出现了一股流行风。是否拥有二号自行车，俨然成了中产之家的代名词，让许多人将其当成了短期内的奋斗目标。

　　民用自行车卖得火爆，朱聿键就将视线投射到了军用方面，尤其在美洲战场和东南亚战场上。雨林之中无法行车，军队行进速度提不起来，利用畜力携带物资效率低下，现在唯一的作战方式就是不停的造兵站，利用大量后勤部队，一站站的接力运送粮食弹药。这样的做法不但效率很低，而且耗费大量人力物力。

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